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牢記使命 服務(wù)于民
發(fā)布時間:2020/8/7 17:14:41

汽車一隊黨支部:隋崗

  2020年,是中國共產(chǎn)黨建黨99年,在過去的99年里,中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)人民建立新中國、改革開放、脫貧攻堅、走向小康......共產(chǎn)黨給中國給人民帶來的變化有目共睹。如今短短幾十年生活的變遷,便可足以詮釋共產(chǎn)黨在各方面的豐功業(yè)績,這不僅得益于各屆領(lǐng)導(dǎo)人的正確指揮,對全局把控力度的深層展現(xiàn),更得益于所有共產(chǎn)黨員以及干部堅守初心,為民服務(wù)的使命牢記。
  作為一名普通的公交車司機,我有幸見證了東營市公交公司在市委市政府及各級黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下,與黨中央保持高度一致,堅決貫徹黨中央決策部署從而公司能夠由成立之初幾人幾車發(fā)展至今日七八個車隊上百條線路的成長歷程,也有幸參與到公司的建設(shè)中來,努力成為公司建設(shè)的一流公共交通隊伍及建設(shè)的現(xiàn)代化東營公交先鋒隊的一員,盡自己的一份力,干好本職工作,,我對此深感榮幸,也滿懷熱情與決心。
  我2000年加入公交公司,至今已經(jīng)20年了,我很珍惜這個崗位,也很認(rèn)真對待,在這二十年里,我一直保持著愛車如己,安全駕駛的態(tài)度。公交車算是我的第二個生命,多年來,我堅持每日一檢修、一清洗,每班一擦拭,確保了車容車貌整潔美觀,為乘客提供了溫馨、舒適的乘車環(huán)境。在車輛技術(shù)檢查上,我的車次能達(dá)到“一停、二動、三清、四不漏”,剎車一腳能停,潤滑良好、二人能推動,機油濾清、柴油濾清、空氣濾清,不漏水、不漏油、不漏氣、不漏電,為每次的出行安全做充足準(zhǔn)備。
  作為一名共產(chǎn)黨員,我也一直秉承不忘初心、牢記使命的精神,永遠(yuǎn)奮斗,不忘為人民服務(wù)的宗旨。我珍惜崗位最主要的原因就是它可以讓我有大量機會為人民服務(wù)。從業(yè)二十年,我養(yǎng)成了“話癆”的習(xí)慣。很多不認(rèn)識的人注意到我,多半是因為每到一個站點我都會向乘客說聲“歡迎乘車”、“下車請注意安全”,每天要說接近500遍。其實,剛開始的時候問候和提醒沒這么多。就一句話,“你好,歡迎乘坐XX路公交車”。最開始的時候也不習(xí)慣,每次都要鼓足勇氣才能說出來,自己也覺得有點尷尬。但漸漸地發(fā)現(xiàn),我問好的時候,多數(shù)乘客都是微笑的,見到他們很開心,我的膽子就漸漸大了起來。隨著這么多年的觀察和積累,問候和提醒的話語就越來越多?,F(xiàn)在感覺挺好,很多常坐車的乘客都成了朋友。
  除了報站,我還有個習(xí)慣,每到利津、墾利的轉(zhuǎn)乘站點之前,我都不忘提醒乘客換乘,并說明具體的換乘公交路線。雖然只是簡簡單單的一句提醒,可對很多不熟悉東營的乘客來說,卻是實實在在的方便,用熱情服務(wù)乘客是我們的職責(zé)。
  并且我認(rèn)為,乘客的認(rèn)可是我前進最大的動力。自上崗起,我基本上每個月都能收到乘客送來的錦旗和感謝信??吹叫袆硬槐愕睦先松宪嚕視萝嚁v扶;看到車上的小孩手扒窗戶,我會溫馨提醒;遇到病殘乘客,我也會“拉一把、扶一下、等一等”。
  一天傍晚,一名騎摩托車的男子酒駕,他本來在非機動車道上行駛卻突然沖到了機動車道上,這讓我不得不一個急剎車,差點撞到他。這名男子并沒道歉,反而把車停在公交車前拉開車窗對我破口大罵??紤]到車上還有40多名乘客著急回家,我一個勁地道歉,但男子更加猖狂地耍起了酒瘋。乘客當(dāng)即報警,讓我感到意外的是,在警察到來并取證的半個多小時里,車上40多名乘客都沒有下車,只是為了給我作證,證明錯在酒駕者。
  這件事情讓我非常感動,我們也沒什么可以回報的,只有每天穿過黎明,載著星辰回家,依舊堅持做“話嘮司機”。安心做好本職工作,服務(wù)好每一位乘車的人民,便是我作為普通公交車司機,作為一名共產(chǎn)黨員盡的最大力了。
  作為一名共產(chǎn)黨員,做好本職工作的同時,也必須加強自身的修養(yǎng)。習(xí)近平總書記曾指出:“要注意把我們所提倡的與人們?nèi)粘I罹o密聯(lián)系起來,在落細(xì)、落小、落實上下功夫”,“踐行‘三嚴(yán)三實’,要立根固本,挺起精神脊梁;要落細(xì)落小,注重細(xì)節(jié)小事;要修枝剪葉,自覺改造提高;要從諫如流,自覺接受監(jiān)督。我們共產(chǎn)黨人的根本,就是對馬克思主義的信仰,對共產(chǎn)主義和社會主義的信念,對黨和人民的忠誠”。
  作為一名共產(chǎn)黨員,不僅要把服務(wù)群眾的事情做好,還要加強學(xué)習(xí),努力提升自身修養(yǎng)。但在平時的工作中,由于在車上的時間多,我疏忽了對理論知識的學(xué)習(xí)。
  所以在今后的日子里,我要加強對黨章等規(guī)章制度的學(xué)習(xí),加強對黨的光輝歷史的學(xué)習(xí),以飽滿的熱情和良好的修養(yǎng),體現(xiàn)一名基層共產(chǎn)黨員在新時達(dá)的新?lián)?dāng)和新作為。
  此外,我還要加強自己在業(yè)務(wù)上的創(chuàng)新。比如說,我們公交公司的一些便民APP,可以實時顯示等候時間,但有很多市民朋友不知道,那么我們在公交車上就要做好推廣,讓科技力量更好地為乘客服務(wù)。再比如說,隨著共享單車等事物的普及,人們的出行方式也有了很大改變。那么我們在報站時,就要對沿線的自行車站點有更細(xì)致的了解。比如,哪個站下了車附近的共享單車比較多?外地的朋友來到東營,怎么給他建議一條花費比較省的換乘方式?這些都需要我們在平時的工作中多留心、多總結(jié)。
  最后,我想說,公交司機的工作,說實話,挺累,但也挺充實。我為自己是一名公交司機而驕傲,為自己是一名基層共產(chǎn)黨員而自豪。我希望,自己能永葆一名共產(chǎn)黨員的活力,扎根基層、立足崗位,全心全意為人民服務(wù),向黨的99周年華誕獻禮!


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